Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji posła Stanisława Janasa skierowanej do ministra skarbu państwa w sprawie uzasadnienia decyzji o powołaniu spółki komandytowej
˝Fundusz Rozwoju˝ na bazie majątku jednoosobowych spółek skarbu państwa działających w sektorze polskiego przemysłu obronnego pismo znak SPS0202484200 oraz w ślad za pismem znak MSPDSO239800
uprzejmie informuję pana marszałka iż otrzymałem od ministra gospodarki stanowisko w kwestiach poruszanych w interpelacji pana posła
Biorąc pod uwagę iż zgodnie z art 9 ust 1 ustawy z dnia 7 października 1999 r o wspieraniu restrukturyzacji przemysłowego potencjału obronnego i modernizacji technicznych Sił Zbrojnych
Rzeczypospolitej Polskiej DzU z 1999 r nr 83 poz 932 w odniesieniu do spółek przemysłowego potencjału obronnego uprawnienia w zakresie praw z akcji i udziałów należących... czytaj całość
W związku z organizacją przez Polskę Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012 powstał poważny problem dotyczący realizacji planowanych wcześniej ciągów komunikacyjnych leżących
poza głównymi korytarzami i poza działaniami dotyczącymi Euro 2012 w tym budowy obwodnicy miasta Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik Przemyśl
Prace związane z rozwiązaniem problemu budowy obejścia drogowego miasta Leżajska prowadzone są od 1995 r W latach 20012002 na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych została
opracowana koncepcja programowa dla budowy pierwszego etapu obwodnicy Koszty jej opracowania zostały w połowie sfinansowane przez miasto Zadanie umieszczono także w Strategii Rozwoju Dróg
Krajowych Budowa Autostrad i Dróg Ekspresowych na terenie woj podkarpackiego Planowany termin realizacji po roku 2006 GDDKiA w Rzeszowie zleciła opracowanie... czytaj całość
Szanowny Panie Ministrze! Otrzymuję od przedsiębiorców prowadzących firmy zajmujących się holowaniem i przechowaniem na swoich parkingach pojazdów usuwanych z drogi na koszt właściciela
na podstawie art 130a ustawy Prawo o ruchu drogowym skargi wskazujące na niedostateczne uregulowania sprawy postępowania z pojazdami które nieodebrane przez właścicieli przechodzą z mocy prawa
na rzecz Skarbu Państwa
Skarżący podnoszą iż ww pojazdy zalegają na ich parkingach i nikt z władz państwowych nie interesuje się ich odebraniem zwrotem kosztów parkowania i wyegzekwowaniem od właścicieli
pojazdów należności za holowanie i przechowanie pojazdu na okres 6 miesięcy W ten sposób przedsiębiorcy nie tylko nie mogą odzyskać należności za holowanie i parkowanie pojazdów od ich
pierwotnych właścicieli ale także od Skarbu Państwa Ponadto muszą ponosić dalsze koszty... czytaj całość
Zwracam się do Pana Ministra w związku z postanowieniami art 105 Prawa Farmaceutycznego Dz U z 2001 r Nr 126 poz 1381 stanowiącym że opłata za zmianę zezwolenia wynosi dwuipółkrotność
najniższego wynagrodzenia Od dnia 1 stycznia 2007 r kwota ta określana przez rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Społecznej wynosi 936 zł rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 12 września
2006 r Dz U z 2006 r Nr 171 poz 1227
Biorąc pod uwagę ostatni wzrost płacy minimalnej oraz przewidywaną tendencję wzrostową proszę Pana Ministra o rozważenie możliwości zmiany wspomnianego przepisu Czy uważa Pan Minister
za zasadne obciążanie właścicieli aptek tak wysokimi opłatami 2340 zł na dzień dzisiejszy nawet w sytuacji gdy zmiana zezwolenia związana jest jedynie ze zmianą ich miejsca... czytaj całość
Szanowny Panie Ministrze! W ciągu najbliższego miesiąca pracę straci czterysta osób zatrudnionych w podlaskiej służbie zdrowia Jednak dyrektorzy szpitali zapowiadają że zwolnień może
być o wiele więcej
Zapowiadane zwolnienia w największym stopniu dotkną
Białystok 529 osób Wojewódzki Szpital Zespolony w Białymstoku 100 osób
Choroszcz 100 szpital psychiatryczny
Siemiatyczne 70 osób
Bielsk Podlaski 40 osób
Sytuacja jaka została wytworzona jest ze wszech miar niepokojąca W służbie zdrowia nie ma już kogo zwalniać a obecne wypowiedzenia zagrażają zdrowiu i życiu pacjentów
W związku z powyższym interpeluję pana ministra
1 Dokąd mają pójść wysoko wykwalifikowani pracownicy służby zdrowia czy mają przekwalifikować się w murarzy i zamiataczy a tam też przecież nie ma miejsc pracy
2 Kto odpowie... czytaj całość
Szanowny Panie Ministrze! Rząd planuje realizację szeregu inwestycji w portach lotniczych które mają być finansowane głównie z funduszy europejskich Do pełnego wykorzystania możliwości
jakie tkwią w tym zakresie należy przygotować niezbędne podstawy prawne i administracyjne W zakresie odpowiedzialności ministra właściwego do spraw transportu leży między innymi stworzenie
podstaw prawnych do współfinansowania działań w wyżej wymienionym zakresie w zgodności z regułami prawa unijnego i krajowego Zauważalne opóźnienia w zakresie przygotowania procesu wdrażania
funduszy UE zagrażają możliwości rozpoczęcia procesu wdrażania projektów od momentu zatwierdzenia programów operacyjnych przez Komisję Europejską
Niezbędne wsparcie infrastruktury lotniskowej może nastąpić tylko poprzez uzgodnienie programu pomocy publicznej oraz związane z tym pozyskiwanie środków z funduszy europejskich Fundusze
te zgodnie z przepisami rozporządzenia Rady WE nr 10832006 z... czytaj całość
Szanowny Panie Ministrze! Podstawowym warunkiem rozwoju BydgoskoToruńskiego Obszaru Metropolitalnego jest realizacja inwestycji komunikacyjnych Pierwszoplanowym zadaniem poza programem BiT City
tj szybkim połączeniem kolejowym jest budowa drogi ekspresowej S10 pomiędzy Toruniem a Bydgoszczą
Inwestycja ta
zapewni mieszkańcom Bydgoszczy dogodny dostęp do autostrady A1;
zapewni mieszkańcom Torunia taki sam dostęp do Portu Lotniczego im Ignacego Jana Paderewskiego w Bydgoszczy;
pozwoli skrócić czas podróży pomiędzy centrami miast tworzących dwurdzeniowy układ metropolitalny oraz terenami ˝zewnętrznymi˝ układu;
podwyższy bezpieczeństwo i standard podróżowania;
pobudzi i uaktywni procesy rozwoju zagospodarowania przestrzennego aglomeracji;
wpłynie na rozwój gospodarczy na terenach przyległych poprzez tworzenie stref inwestycyjnych
W świetle powyższego poważne zdziwienie budzić musi fakt iż zadanie to w planach obecnego rządu zostało sklasyfikowane... czytaj całość
Historia stanów prawnych obejmująca Wrocławski Port Lotniczy jest na tyle długa i zawikłana że przedstawianie jej w tym miejscu byłoby stratą czasu Przypomnę tylko iż w tę bardzo
ważną sprawę zaangażowane były kolejno dowództwo Śląskiego Okręgu Wojskowego Korpus Lotnictwa specjalnie powołana Spółka ArtWoj a także Agencja Mienia Wojskowego
Dla prawidłowego wykorzystania wszystkich potencjalnych możliwości najwyższy już czas na rozwiązanie wszelkich problemów własnościowych Zwracał się z tym problemem do Pana Ministra
także prezydent Wrocławia ostatnio w pismach z dnia 6022006 r
Interpelując w tej sprawie mam świadomość iż losy wrocławskiego lotniska są związane z losami III Korpusu Powietrznego Wydaje się że zarówno projekt silnego scentralizowania lotniska
wojskowego POWIDZ jak też daleko idąca decentralizacja nie mają racji bytu Sugeruję zatem przyjęcie... czytaj całość
Historia sztuki dowodzi że rzeczywistość religijna zawsze była źródłem inspiracji dla twórczości artystycznej Na przestrzeni wieków powstawały największe arcydzieła realizowali się
najwięksi mistrzowie dokonywały się stylistyczne przemiany Również obecnie sztuka sakralna posiada ogromne znaczenie i staje przed nowymi wyzwaniami W ostatnim ćwierćwieczu wybudowano w Polsce
ponad 2000 obiektów kościelnych które teraz sukcesywnie wypełnia się malarstwem witrażami i rzeźbą Podobnie w architekturze świeckiej zwłaszcza w wielkogabarytowych obiektach publicznych
pojawia się zapotrzebowanie na malarstwo monumentalne freski polichromie itd Sytuacja ta wskazuje na konieczność kształcenia artystów
Od wielu lat zwraca się uwagę na głęboki kryzys panujący we współczesnej sztuce sakralnej Dekoracje świątyń często nie odpowiadają wymaganiom liturgii oraz duchowym potrzebom wiernych
Brakuje obrazów odznaczających się wysokim poziomem artystycznym parametrów liturgicznych oraz innych... czytaj całość
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Jerzego Jaskierni w sprawie sytuacji w systemie penitencjarnym uprzejmie wyjaśniam co następuje
1 Jak rząd ocenia sytuację w systemie penitencjarnym
Od 1989 r w polskim systemie penitencjarnym dokonały się zasadnicze przemiany Zmienione zostało prawo regulujące funkcjonowanie Służby Więziennej oraz sposób wykonywania tymczasowego
aresztowania i kary pozbawienia wolności Wdrożono liczne reformy organizacyjne i kadrowe W toku dokonujących się przemian pojawiły się przeszkody utrudniające stabilizację systemu
penitencjarnego Do zjawisk takich należą w szczególności przeludnienie jednostek penitencjarnych brak środków finansowych oraz niedostatek liczby etatów funkcjonariuszy i pracowników
więziennictwa
W chwili obecnej zasadniczym problemem jest konieczność ograniczania powierzchni mieszkalnej wymuszona sytuacją przeludnienia w aresztach śledczych i zakładach karnych Jej dodatkowe
obniżenie może powodować pogorszenie warunków... czytaj całość