Szanowny Panie Marszałku! Zgodnie z nowym taryfikatorem który został wprowadzony w życie z dniem 1 listopada br wysokość mandatu może wynieść 250 zł niezależnie od stopnia
przeciążenia pojazdu Są to kary niewspółmierne do osiągniętych korzyści przez przewoźnika z tytułu przeładowania samochodu ciężarowego Należy tu zaznaczyć że koszty likwidacji kolein
powodowanych głównie przez przeciążone ciężarówki sięgają milionów złotych
Poza tym całkowicie zapomniano o karach za przejazd ciężkich pojazdów w dniach obowiązujących zakazów wyznaczonych przez resort transportu Takiego wykroczenia nie ma w taryfikatorze a
jeśli nie ma na kierowcę zgodnie z rozporządzeniem o mandatach można nałożyć karę najwyżej 50 zł
W związku z powyższym mam pytanie do pana ministra Dlaczego wprowadza się tak nieprzemyślane rozporządzenia i kto jest za to odpowiedzialny
... czytaj całość
Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do pana ministra z pytaniami w sprawie spadku dochodów rolników i przyszłości polskiego rolnictwa w kontekście wejścia do Unii Europejskiej
Ostatnio sytuacja w tej gałęzi rolnictwa ciągle się pogarsza powodując zubożenie ludności wiejskiej i konieczność prowadzenia gospodarstw rolnych poniżej granicy opłacalności Import
zagranicznych produktów rolnych sprawia że krajowi producenci nie mają rynku zbytu Dobrym rozwiązaniem przynajmniej dla regionów przygranicznych stałaby się możliwość eksportu do krajów
byłego Związku Radzieckiego jednak nie widać w tym kierunku żadnych działań ze strony rządu Natomiast słabe ekonomicznie gospodarstwa nie będą mogły konkurować po wejściu do Unii
Europejskiej z silnymi i dużymi gospodarstwami naszych partnerów którzy zapewniają swoim rolnikom wysokie dotacje do produkcji rolnej
W związku z powyższym mam pytania... czytaj całość
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na załączoną przy piśmie z dnia 19 stycznia 2000 r znak SPS0202310600 interpelację pana posła Jerzego Jaskierni w sprawie podatku od środków
transportowych uprzejmie wyjaśniam
Ustawą z dnia 29 sierpnia 1997 r o finansowaniu dróg publicznych DzU nr 123 poz 780 z późn zm której przepisy weszły w życie od 1 stycznia 1998 r dokonano nowelizacji przepisów ustawy o
podatkach i opłatach lokalnych w części dotyczącej podatku od środków transportowych Zasadnicza zmiana tych przepisów polega na zlikwidowaniu obowiązku podatkowego od samochodów osobowych
ciągników rolniczych przyczep i naczep o ładowności do 5 ton i samochodów ciężarowych o ładowności do 2 ton bez wprowadzania w to miejsce innego tytułu podatkowego Opodatkowaniu tym
podatkiem nadal podlegają pojazdy samochodowe... czytaj całość
Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie z dnia 13 marca 2002 r znak SPS020286702 interpelacją posła Grzegorza Kurczuka w sprawie zasad przyznawania renty z tytułu
niezdolności do pracy pragnę wyjaśnić że zasadniczym celem świadczeń przyznawanych z systemu emerytalnorentowego jest zapewnienie środków utrzymania ubezpieczonym a więc osobom podlegającym
ubezpieczeniu emerytalnemu i rentowemu które nie mogą kontynuować zatrudnienia z powodu starości lub utraty zdolności do pracy
Przepisy ustawy z dnia 17 grudnia 1998 r o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych DzU nr 162 poz 1118 z późn zm nie zmieniły obowiązujących do 31 grudnia 1998 r a więc w
starym systemie zasad i warunków nabywania prawa do renty z tytułu niezdolności do pracy
Zgodnie z art... czytaj całość
Szanowny Panie Ministrze! W śląskich poradniach specjalistycznych pacjenci zmuszeni są czekać nawet kilka miesięcy na wizytę u lekarza Aby dostać się do kardiologa poradni
gastroenterologicznej neurologa okulisty bądź otolaryngologa pacjenci muszą czekać w kolejce od 3 do 7 miesięcy Poradnie specjalistyczne wyznaczają terminy wizyt odległe o kilka miesięcy a w
niektórych przypadkach nie zapisują już pacjentów na ten rok Taka sytuacja ma miejsce min w Regionalnym Centrum Chorób Serca i Naczyń czy bielskim szpitalu wojewódzkim a wielu pacjentów nie
stać na wizyty w prywatnym gabinecie gdzie koszty jednej takiej wizyty wynoszą od 80 do 150 zł Z każdym tygodniem przybywa pacjentów potrzebujących pomocy lekarza specjalisty a tym czasem
Katowicki Oddział Narodowego Funduszu Zdrowia informuje iż nie będzie renegocjacji wysokości... czytaj całość
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację nr 4587 z dnia 28 sierpnia 2000 r posła na Sejm RP pana Grzegorza Kurczuka w sprawie decyzji dotyczących likwidacji komisariatów w
małych miejscowościach uprzejmie przedstawiam następujące stanowisko
Reorganizacja struktur Policji wynika z konieczności dostosowania tej formacji do nowego ustroju administracyjnego państwa oraz zwiększenia efektywności pracy funkcjonariuszy min poprzez
odbiurokratyzowanie i zapewnienie sprawności wykonywania zadań ustawowych Ponadto jest uwarunkowana pojawieniem się nowego rodzaju zagrożeń ze strony środowiska przestępczego
Zgodnie z art 7 ust 1 pkt 1 ustawy z dnia 6 kwietnia 1990 r o Policji DzU nr 30 poz 179 ze zm szczegółowe zasady organizacji i zakres działania komend komisariatów i innych jednostek
organizacyjnych Policji określa komendant główny Policji W dniu 3... czytaj całość
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Seweryna Kaczmarka dotyczącą kolejek wąskotorowych odnosząc się do treści zadanych pytań w oparciu o przekazaną
informację zarządu PKP uprzejmie wyjaśniam
Zgodnie z programem restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP koleje dojazdowe eksploatujące linie kolejowe o znaczeniu lokalnym podlegają wyłączeniu ze struktury przedsiębiorstwa
i przekazaniu samorządom lokalnym bądź likwidacji fizycznej Obecna sytuacja finansowa PKP zmusza to przedsiębiorstwo do podejmowania wszelkich działań zmierzających do ograniczenia strat jakie
między innymi przynoszą koleje dojazdowe nie wyłączając zawieszenia działalności przewozowej i likwidacji fizycznej tej kolei Roczne koszty utrzymania kolei wąskotorowej generują około 37
mln strat wydajność pracy tej kolei jest pięciokrotnie niższa niż w całym przedsiębiorstwie PKP
Wstępna analiza wskazuje możliwość istnienia realnej szansy na prowadzenie racjonalnej... czytaj całość
Szanowny Panie Ministrze! Jak już wcześniej kilkakrotnie sygnalizowałem problem braku środków finansowych na pokrycie kosztów ubezpieczenia zdrowotnego osób bezrobotnych bez prawa do
zasiłku narasta Sytuacja powiatowych urzędów pracy staje się coraz trudniejsza a groźba utraty przez nie płynności finansowej bardziej realna bowiem już teraz brakuje im środków na
ubezpieczenie zdrowotne osób pozostających w najtrudniejszej sytuacji bo bezrobotnych
Na przykładzie woj podkarpackiego chciałbym zobrazować panu ministrowi skalę problemu
1 kwota środków ujęta w tegorocznym budżecie wojewody podkarpackiego na opłacenie składek zdrowotnych wynosi 34 452 tys zł
2 kwota zobowiązań z roku poprzedniego wg stanu na 31 grudnia 2000 r to 16 701 tys zł
3 w pierwszym kwartale br powiatowe urzędy pracy wydały na opłacenie składek ubezpieczenia zdrowotnego 16 701... czytaj całość
Szanowny Panie Premierze! Wyprzedaż majątku państwowego to czynność nader często wykonywana w ostatnim czasie w Polsce Sprzedaje się wszystko na co są potencjalni kupcy przypomina to
nieco kabaret Nic w tym dziwnego by nie było gdyby nie był to majątek państwowy czyli nasz wspólny Najdziwniejsza w tym wszystkim jest cena po której można nabyć budynki i grunty w bardzo
atrakcyjnych miejscach Cena ta jest bardzo zaniżana Za przykład można by tu przytoczyć zakup państwa Kulczyków którzy kupili od miasta Poznania 15 ha w samym centrum miasta za 6 mln zł gdy
jeszcze w ubiegłym roku cena była szacowana na 97 mln Powiększyli tym samym swoje włości obejmujące park i Stary Browar
Wobec powyższego pytam
1 Czyżby wracano w Polsce... czytaj całość
Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana posła Bogdana Lewandowskiego z dnia 1 marca br w sprawie liberalizacji handlu rolnego pomiędzy Polską a Unią Europejską
chcielibyśmy poinformować że zarys propozycji liberalizacji obrotów towarami rolnymi między UE a krajami stowarzyszeniowymi tzw opcja dwóch zer został przedstawiony przez komisarza ds rolnictwa
F Fischlera w lipcu 1999 r Pierwszą pełną propozycję liberalizacji Komisja Europejska przedstawiła podczas konsultacji w dniu 4 października 1999 r Według KE liberalizacja powinna polegać na
ustanowieniu dwóch list produktów
Lista nr 1 obejmuje produkty które podlegałyby całkowitej obustronnej liberalizacji w obrotach wzajemnych redukcja ceł do zera bez ograniczeń ilościowych
Lista nr 2 obejmuje produkty na które przewiduje się wzajemne otwarcie kontyngentów ze stawką zero z równoczesną... czytaj całość