Interpelacja w sprawie sytuacji w polskiej żegludze promowej
Z niepokojem obserwuję pogarszającą się sytuację gospodarczą Polskiej Żeglugi Bałtyckiej oraz przyszłości polskiej żeglugi promowej na Bałtyku. Jako groźne oceniam takie zjawiska jak: - niechęć PŻB do restrukturyzacji i prywatyzacji, - silną polsko-polską konkurencję i brak jakichkolwiek objawów integrowania działań rynkowych między PŻB, Unity Line i Eurafrica, - brak troski o obecność polskich promów w połączeniach między Gdańskiem/Gdynią a Scanią, - silnie rosnący udział szwedzkiego przewoźnika w rynku żeglugi promowej do i z Polski. Funkcje właścicielskie w stosunku do polskich przewoźników spełnia minister skarbu państwa. 1. Jakie decyzje i działania skarb państwa zamierza podjąć, aby odwrócić ten rozwój sytuacji? 2. Czy w ogóle rządowi zależy na istnieniu polskiej żeglugi promowej? Poseł Bogusław Liberadzki Warszawa, dnia 9 września 1998 r.
- Interpelacja w sprawie realizacji planu finansowego Funduszu Zajęć Sportowo-Rekreacyjnych dla Uczniów na rok 2006
- Interpelacja w sprawie braku dotacji z budżetu MEN na organizowanie akcji letniej dla biednych dzieci przez ZHP oraz inne organizacje społeczne i wychowawcze
- Interpelacja w sprawie systemu waloryzacji rent i emerytur
- Interpelacja w sprawie nierespektowania ustawy o dostosowaniu górnictwa węgla kamiennego do funkcjonowania w warunkach gospodarki rynkowej oraz szczególnych uprawnieniach i zadaniach gmin górniczych
- Interpelacja w sprawie wymogu kapitałowego dotyczącego własnych środków w bankach spółdzielczych