Odpowiedź na interpelację w sprawie przestrzegania uprawnień inwalidów i kombatantów do zniżkowych i bezpłatnych przejazdów autobusowych
Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do przesłanej przy piśmie z dnia 29 listopada 2000 r., znak: SPS-0202-5179/00, interpelacji pana posła Ryszarda Brejzy w sprawie uprawnień inwalidów i kombatantów do zniżkowych i bezpłatnych przejazdów autobusowych uprzejmie informuję, co następuje. Do końca 1998 r. przewoźnicy autobusowi otrzymywali z budżetu państwa dotacje przedmiotowe do pasażerskich przewozów autobusowych w komunikacji międzymiastowej. Dotacja ta była przyznawana na uzupełnienie ubytku wpływów u przewoźników z tytułu stosowania cen urzędowych na te przewozy i była udzielana do wysokości zaplanowanej w ustawie budżetowej. Od 1 stycznia 1999 r. nastąpiła zmiana dotychczasowego sposobu dotowania przewoźników autobusowych. Przewoźnicy autobusowi wykonujący usługi przewozu osób w krajowej pasażerskiej komunikacji autobusowej otrzymują dopłaty do ulg ustawowych zgodnie z przepisami art. 8a ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. (DzU nr 54, poz. 254, ze zm.) o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego. Wysokość dopłaty jest określana na podstawie ewidencji prowadzonej przez przewoźników za pomocą kas rejestrujących. Po wprowadzeniu powyższego zapisu ustawowego okazało się, iż z przyczyn technicznych nie jest możliwe przedstawianie wydruków z kas rejestrujących, które umożliwiałyby ustalenie wielkości sprzedaży wszystkich biletów ulgowych z tytułu uprawnień ustawowych. W funkcjonujących wówczas kasach rejestrujących u przewoźników mogła być rejestrowana sprzedaż jedynie ulgowych imiennych biletów miesięcznych szkolnych. W związku z tym na spotkaniu w dniu 12 maja 1999 r. przedstawicieli strony rządowej ze związkami zawodowymi i pracodawcami przedsiębiorstw PKS ustalono, że za 1999 r. będą rekompensowane przewoźnikom autobusowym ubytki wpływów z tytułu sprzedaży ulgowych imiennych biletów miesięcznych szkolnych do czasu zmiany oprogramowania kas rejestrujących. Natomiast przewoźnicy będą honorować wszystkie uprawnienia ustawowe do ulgowych i bezpłatnych przejazdów. Tak więc powyższe uzgodnienia nie miały na celu ograniczenia uprawnień żadnej grupy społecznej do zniżkowych i bezpłatnych przejazdów środkami komunikacji autobusowej. Zostały one podjęte, gdyż nie było możliwości udokumentowania przez przewoźników wszystkich ustawowych ulg poprzez wydruki z kas rejestrujących, co jest wymogiem ustawowym dla otrzymania dopłat. Proces przeprogramowywania kas rejestrujących przeciągnął się częściowo na I kwartał 2000 r. Obecnie wszyscy przewoźnicy dostosowali kasy rejestrujące do wymogów ustawowych umożliwiających rejestrowanie wszystkich ustawowych ulg i nie ma przeszkód formalnych finansowania tych ulg. Z poważaniem Sekretarz stanu Jan Rudowski Warszawa, dnia 12 grudnia 2000 r.
- Interpelacja w sprawie premii dla pracowników Narodowego Funduszu Zdrowia
- Odpowiedź na interpelację w sprawie kontrowersyjnej polityki kadrowej w publicznych placówkach opieki zdrowotnej na przykładzie Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego w Łomży
- Odpowiedź na interpelację w sprawie wprowadzenia rozporządzenia ministra finansów ustalającego nowe normy obowiązujące w bezcłowym przywozie towarów na teren Polski w bagażu osobistym
- Odpowiedź na interpelację w sprawie wydawania decyzji o pozbawieniu uprawnień kombatanckich
- Interpelacja w sprawie rządowego programu przeciwdziałania nadmiernemu wzrostowi cen paliw